用途：
該設(shè)備為周期式熱處理設(shè)備，帶有熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，最高使用溫度650℃，主要用于各種金屬材料進行回火、退火和各種鑄件的回火處理，與控制系統(tǒng)配合使用，可以自動控制設(shè)備的加熱溫度和臺車進出。
結(jié)構(gòu)簡介：
爐體結(jié)構(gòu)主要由殼體、襯體、加熱元件、熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)、臺車機構(gòu)，爐門提升機構(gòu)及電器控制幾部組成。
殼體：
主要由型鋼和優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成堅固框架，整個鋼結(jié)構(gòu)具有外表美觀，剛強度高等優(yōu)點。
襯體：
采用全纖維結(jié)構(gòu)，頂部采用硅酸鋁纖維折疊塊，用錨固件固定在頂蓋上，內(nèi)層復(fù)有一層不銹鋼板做保護，防止折疊塊在使用過程中脫落，兩側(cè)及后墻襯體采用硅酸鋁纖維塊組成，保溫層用硅酸鋁纖維填充。側(cè)墻的下部與臺車相結(jié)合處，為了防止工件的撞壞，采用高鋁直磚砌筑。耐火磚在砌筑時留有膨脹縫，防止襯體受熱時膨脹損壞。
加熱元件：
采用電阻帶安裝在爐兩側(cè)，爐絲用0Cr25AL5鐵鉻合金絲,并用高鋁螺桿固定在纖維墻上。
熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)：
該設(shè)備的熱風(fēng)循環(huán)主要5.5KW離心循環(huán)風(fēng)機及爐內(nèi)風(fēng)道組成，加熱元件散發(fā)出的熱量由循環(huán)風(fēng)機通過風(fēng)道將熱風(fēng)均勻吹到有效工作區(qū)內(nèi)，再由工作區(qū)內(nèi)的吸風(fēng)口吸入，構(gòu)成熱風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)。風(fēng)扇和軸的材質(zhì)為1Cr13制作，為了保證軸承的正常使用，冷卻方式采用風(fēng)冷，爐內(nèi)的導(dǎo)風(fēng)板全部采用1Cr18Ni9Ti材料制作，并沖壓成加強型結(jié)構(gòu)用螺栓固定，每一件可單獨安裝。
臺車機構(gòu)：
臺車由框架、襯體、行走機構(gòu)等組成�？蚣懿捎弥匦筒垆摵弯摪搴附佣�。襯體用耐火粘土磚和重質(zhì)高鋁磚砌筑。行走機構(gòu)由1臺5.5KW減速機帶動走輪進行行走，走輪采用鑄件加工成型，臺車的底部裝5組走輪，用大節(jié)距雙排鏈條帶動。臺車的移動速度為5～6m/min.
爐門提升機構(gòu)
爐門和提升架采用型鋼和優(yōu)質(zhì)鋼板焊接制成。爐門的保溫材料采用硅酸鋁纖維折疊塊用錨固件固定，爐門的開啟是通過一臺2.2KW減速機帶動繩輪將爐門進行開啟，爐門的壓緊靠爐門上裝有的彈簧機構(gòu)進行，當(dāng)爐門關(guān)閉后，彈簧帶動臂桿和導(dǎo)向輪將爐門推向面板進行壓緊，當(dāng)爐門打開時，依靠起吊鋼絲繩的作用，將爐門上的吊桿提起，導(dǎo)向輪在吊桿的作用下將爐門與面板分開，爐門沿著軌道上升，這樣防止?fàn)t門在打開和關(guān)閉時將爐體面板上的密封盤根損壞。為了減輕減速機的負(fù)荷，在提升架上裝有配重機構(gòu)，用來減輕減速機的負(fù)荷，在提升架上裝有配重機構(gòu)，用來減輕減速機的負(fù)荷。
控制系統(tǒng)：
1、整體采用PID可控硅控制；
2、儀表采用智能程控表自動控溫。
3、記錄儀采用上海大華圓圖記錄儀記錄并報警
